Η Κίνα έχει αρχίσει να σχεδιάζει ένα νέο καθεστώς αδειοδότησης σπάνιων γαιών που θα μπορούσε να επιταχύνει τις εξαγωγές, αλλά είναι απίθανο να οδηγήσει σε πλήρη άρση των περιορισμών όπως ελπίζει η Ουάσινγκτον, ανέφεραν στο πρακτορείο Reuters υπό καθεστώς ανωνυμίας παράγοντες του κλάδου.
Οι περιορισμοί στις εξαγωγές έχουν γίνει η πιο ισχυρή πηγή πιέσεων του Πεκίνου στον εμπορικό του ανταγωνισμό με την Ουάσινγκτον, καθώς η Κίνα παράγει πάνω από το 90% των επεξεργασμένων σπάνιων γαιών και μαγνητών στον κόσμο, που είναι ζωτικής σημασίας για μια αναρίθμητη σειρά προϊόντων υψηλής τεχνολογίας από αυτοκίνητα έως πυραύλους.
Μετά την πρόσφατη συμφωνία που επιτεύχθηκε μεταξύ των προέδρων Ντόναλντ Τραμπ και Σι Τζινπίνγκ, η Κίνα δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ότι θα αναστείλει για ένα χρόνο τους περιορισμούς που επέβαλε τον Οκτώβριο.
Ωστόσο, το υπουργείο Εμπορίου της Κίνας δεν έχει δηλώσει δημόσια τίποτα σχετικά με τον ευρύτερο κύκλο ελέγχων που καθιέρωσε τον Απρίλιο και αναστάτωσε τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού.
Ο Λευκός Οίκος δήλωσε ότι η Κίνα συμφώνησε να παραχωρεί γενικές άδειες, χαρακτηρίζοντας αυτές τις άδειες ως ντε φάκτο τέλος των ελέγχων εξαγωγών σπάνιων γαιών.
Οι πηγές του ειδησεογραφικού πρακτορείου ωστόσο επεσήμαναν ότι οι νέες άδειες δεν σημαίνουν άρση των εκτεταμένων ελέγχων των εξαγωγών σπάνιων γαιών της Κίνας που επιβλήθηκαν τον Απρίλιο.
Το υπουργείο Εμπορίου της Κίνας δεν απάντησε σε σχετικές ερωτήσεις του Reuters.
Κινεζικές εταιρείες σπάνιων γαιών δήλωσαν ότι δεν έχουν ακόμη ενημερωθεί για την αλλαγή, όμως πιθανολογούν ότι οι γενικές άδειες θα είναι πιο δύσκολο να δοθούν για προϊόντα που σχετίζονται με την άμυνα ή άλλους ευαίσθητους τομείς.
Οι ρυθμίσεις του Πεκίνου για τις σπάνιες γαίες, οι οποίοι εισήχθησαν τον Απρίλιο και επεκτάθηκαν τον Οκτώβριο, απαιτούν από τους εξαγωγείς να λαμβάνουν άδειες για κάθε φορτίο, μια επαχθής και χρονοβόρα διαδικασία για την οποία οι πελάτες παραπονιούνται ότι καθυστερεί τις εξαγωγές. Οι περιορισμοί δημιούργησαν ελλείψεις τον Μάιο, προκαλώντας παύση εργασιών σε τμήματα της αυτοκινητοβιομηχανίας .
Από τις 2.000 αιτήσεις που υπέβαλαν εταιρείες της Ευρωπαϊκής Ένωσης από τον Απρίλιο, έχουν εγκριθεί λίγο περισσότερες από τις μισές .
Πηγή: Reuters
www.ertnews.gr
