Μαζικά εγκαταλείπουν την πρωτεύουσα οι αδειούχοι του Ιουλίου, καθώς τα πλοία αναχωρούν από τα λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας και του Λαυρίου με πληρότητα που αγγίζει το 100%, ιδίως για τα νησιά των Κυκλάδων, του Αργοσαρωνικού και την Κρήτη.
Από νωρίς το πρωί του Σαββάτου 19 Ιουλίου οι ταξιδιώτες σχημάτιζαν ουρές προκειμένου να επιβιβαστούν στα πλοία με προορισμό τα ελληνικά νησιά. Ωστόσο, οι υψηλές τιμές στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια και σε πολλές περιπτώσεις και στη διαμονή και διατροφή, έχουν μειώσει για πολλούς αδειούχους τη διάρκεια των διακοπών. Ενδεικτικά, ένα ζευγάρι με μοτοσυκλέτα για το ταξίδι μετ’ επιστροφής από τον Πειραιά στη Ίο με ταχύπλοο πρέπει να δώσει 426,80 ευρώ.
Για γονείς με δύο παιδιά άνω των 12 ετών, το ταξίδι με ημισυμβατικό πλοίο από τον Πειραιά για τη Σύρο με επιστροφή κοστίζει 581 ευρώ. Μια οικογένεια με δύο παιδιά για να ταξιδέψει στη Ρόδο με καμπίνα και αυτοκίνητο, χρειάζεται πάνω από έναν μισθό, δηλαδή πάνω από 1.000 ευρώ. Το ίδιο συμβαίνει και σε άλλους προορισμούς, όπως η Κως. Όπως επισημαίνει ο πρόεδρος της Ένωσης Εργαζομένων Καταναλωτών Ελλάδας, Απόστολος Ραυτόπουλος, από τον Μάιο και μετά αυξήθηκαν τα ναύλα και στα φορτηγά-ψυγεία από 12% έως 15%, με το κόστος για τα τρόφιμα που μεταφέρονται στα νησιά να γίνεται ακόμη πιο επώδυνο.
Για πολλές οικογένειες και ζευγάρια, φέτος η επιλογή για διακοπές είναι η ηπειρωτική Ελλάδα.
